2025年8月21日14时47分,广州番禺德信路路口突发惨烈车祸。曹操出行网约车司机栾某驾驶车辆,先撞向德兴大桥西侧护栏,随后失控连撞2辆电动自行车和5辆停在路边的汽车,现场8车不同程度损毁。
最先被撞的电动自行车驾驶员冯某某当场死亡,另外两名电动车骑行者一人危重伤、一人轻伤,网约车司机栾某及车上乘客也不同程度受伤。10分钟后,救护车抵达现场展开救治,但仍未能挽回逝者生命。
调查结果揭开更触目惊心的真相:栾某不仅没有网约车从业资格证,还患有妨碍安全驾驶的疾病,而这条致命隐患,在多个环节被层层漠视。2025年7月,栾某通过益百公司承租亚滴公司车辆,再经安驰新能源公司渠道注册曹操出行,全程未经过任何资质核验和安全培训。
从7月25日首单到8月21日事发,不到一个月时间里,曹操出行平台给这位“无证带病”司机派单135次,既未核实其从业资质,也未向主管部门报备信息。涉事的租赁公司、招募公司和平台方,形成一条层层抽佣却无人履职的链条,任由安全隐患一路放行。
目前,栾某因涉嫌交通肇事罪被公安机关处理,曹操出行广州分公司、亚滴公司等相关企业及负责人,因未落实审核和培训义务,被建议依法给予行政处罚。调查报告明确指出,网约车行业“先接单后补证”的潜规则,正是此类事故的重要诱因。
如今,番禺事发路口的交通标识旁,新增了“网约车合规营运”警示标语。市民叫车时,总会下意识核对司机信息页的“资质已核验”标签,那份安心,再也经不起任何环节的敷衍。
你认为该如何杜绝网约车“审核走过场”?对于平台“宽限期派单”的行业潜规则,该怎么监管才能守住出行安全底线?欢迎在评论区分享观点。
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